Lime Ears Incognita

Lime Ears Incognita

Sept transducteurs, grave à double transducteur dynamique et extrême aigu étendu

L’Incognita occupe le milieu de la série Power Trio et va plus loin que le Terra, sur le plan sonore comme sur le plan technique : au lieu d’un seul transducteur dynamique, Lime Ears intègre ici deux transducteurs dynamiques à double membrane de 8 mm, qui travaillent ensemble sous le nom de « DualCore Bass Engine » pour apporter davantage de pression et de contrôle dans le grave. Deux transducteurs fonctionnant en parallèle doivent chacun se déplacer moins qu’un transducteur unique pour la même pression acoustique : cela réduit la distorsion propre au transducteur à fort volume et offre davantage de marge dans le sub-grave, sans que le transducteur n’atteigne prématurément ses limites mécaniques.

Le grave est complété par deux transducteurs BA Knowles ventilés pour le bas-médium et deux autres pour le médium et le haut-médium, ainsi que par un transducteur Knowles RAU spécialement modifié, que Lime Ears appelle « HERO Super-Tweeter » : il étend la réponse en fréquence jusqu’à 25 kHz environ et apporte un surcroît d’air et de résolution dans l’extrême aigu, bien au-delà de ce qu’un transducteur BA non modifié restitue habituellement avec netteté. L’Incognita compte ainsi sept transducteurs au total, répartis selon un concept hybride dynamique et BA qui associe délibérément les points forts des deux technologies : la réponse impulsionnelle dans le grave, la précision dans le médium et l’aigu.

La livraison comprend un câble en cuivre monocristallin (Single Crystal Copper) avec fiche symétrique 4,4 mm, des embouts Spinfit CP100 et Divinus Velvet, un étui en cuir, un outil de nettoyage et une pochette en coton : le même écrin de qualité que pour le Terra, avec davantage de technologie à l’intérieur.

Positionné entre le Terra, modèle d’entrée, et le Maris, modèle phare, l’Incognita s’adresse aux auditeurs qui souhaitent davantage de dynamique dans le grave et un extrême aigu étendu, sans passer directement au segment phare avec transducteurs électrostatiques et à conduction osseuse.

Caractéristiques techniques